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机械网-广州布局未来五年交通发展规划 打造珠三角1小时城际交通圈

发布时间:2021-10-20 17:50:54 阅读: 来源:复合硅酸盐板厂家
机械网-广州布局未来五年交通发展规划 打造珠三角1小时城际交通圈

9月19日,广州市政府常务会议审议通过《广州市综合交通发展第103个5年计划》(以下简称《计划》)。据悉癫痫病人会有哪些精神行为异常,作为广州交通未来5年重要的发展计划,《计划》对广州航空、铁路、高速公路、地铁、公交、自行车出行都提出了发展目标及措施。当中明确,";1035"期间,广州将重点构建时速200千米左右的南北向城市快速轨道交通走廊。同时,对新建、改建的城市道路应同步计划、建设自行车道。

空港:

建3高速4轨道串接机场交通体系

发展目标:到";1035"期末,通过搭建以广州为出发点的";空中丝路",与国内、东南亚主要城市构成";4小时航空交通圈",与全球主要城市构成";12小时航空交通圈";白云国际机场年旅客吞吐量将超过8000万人次,国际航线150条,货物吞吐量将到达250万吨;客、货运输量进入全球前10。

发展措施:力争2018年建成白云国际机场第2航站楼,推动第3航站楼、第4第5跑道、第2国际货站的建设;展开第2机场计划选址,强化白云国际机场对中南地区机场群的龙头作用。

同时力争把白云国际机场建设成为亚洲核心航空关键。加快3条高速公路(机场第2高速、花莞高速和北3环2期)、4条城市道路(空港大道、广州大道、沙太路和广花1路)、4条轨道交通(穗莞深城际、广佛环线、广清城际和地铁9号线)建设,构建构成高效便捷的地面和地下交通服务体系,串接T1、T2航站楼,构成以白云国际机场为中心,覆盖珠3角地区的陆路交通1小时服务范围。

另外,实行通用机场布局计划,加快建设南沙新区城市副中心商务机场和通用航空产业园,计划建设从化、黄埔、增城、番禺等通用机场。

铁路:

打造珠3角1小时城际交通圈

发展目标:到";1035"期末癫痫反复发作的原因是什么,构成";双人字形+3横"(总范围超过1800千米)的铁路网络格局;巩固广州作为全国4大铁路客运中心肠位,成为辐射湖南、广西、贵州等泛珠3角地区的南方铁路主关键;广州铁路关键地位和作用进1步提升,年客运量15800万人次、货运量为6500万吨,城际轨道交通网络初步构成,打造以广州为中心的珠3角1小时城际交通圈。

发展措施:依照";客内货外、动内普外、多站布局、多点到发、综合换乘"的思路,兼顾计划广州地区铁路关键布局,并对既有火车站扩能改造,提升铁路关键的承载能力癫痫持续状态如何急救,完善新塘站、广州北站等铁路关键的功能定位,实现铁路关键与城际轨道交通、城市公共交通、公路的无缝衔接。《计划》同时流露,将在既有火车站旧址上对广州站进行改造,站场范围扩大,站场共设10站台20股道,其中城际2台4线,综合场8台16线;同时将省、市客运站合2为1后迁至广州站关键内,构成1个综合关键体。

公路:

2小时机动车时空圈覆盖周边城市

发展目标:到";1035"期末,初步构成以广州为中心的";3环105线"(总范围超过1206千米)区域高快速公路网络格局,构建泛珠3角高速公路网络中心;实现广州至泛珠3角所有省会城市及泛珠3角地区所有地级市均有高速公路直达,2小时机动车时空圈覆盖珠3角和清远、韶关等周边主要城市。

发展措施:加快推动机场第2高速、广中江高速、虎门2桥和花莞高速等项目建设,展开江中高速东延线等项目前期工作,构建构成";肇花高速-机场高速北延线-北3环2期、花莞高速-花莞高速东延线、广惠高速-凤凰山隧道-华南快速3期-广佛肇高速和佛清从高速-增从高速"4条大通道。

公共交通:

高峰时段60分钟可达核心区

发展目标:到";1035"期末,建成开通地铁里程超过520千米、构成";环线+放射线"结构,高峰期间市域范围依托公共交通到达核心区平均出行时间不超过60分钟,常规公交吸引力进1步提升、与小汽车的出行时耗比例不超过1.5。

发展措施:推动新1轮城市轨道交通线网计划建设。积极展开新1轮地铁线网计划报批工作,分期启动建设15条(段)、里程范围413.5千米的地铁新线,实现城市轨道交通线网全市联通、市中心与外围主要城区快速互达,有效疏解中心城区人口、改良中心城区交通,并与珠3角城际线网构成有效衔接。重点构建时速200千米左右的南北向城市快速轨道交通走廊,加快建设空港与南沙关键为两端、穗莞深城际琶洲支线及南延线与广佛城际东环线无缝连通的城际快轨通道,和南沙新区城市副中心直达天河中心和广州南站关键的18号线、22号线城市快轨通道,引导和整合中心城市功能沿走廊向南部重点开发地区拓展。

加快完成海珠线、琶洲创新区加密线、荔湾广钢新城、海珠线等新型有轨电车项目。在黄埔、增城、从化、番禺、白云、花都等区的重点功能区适当超前计划新建新型有轨电车线网。

绿色交通:

新改建道路计划建设自行车道

发展目标:鼓励自行车和步行方式,推动清洁能源交通工具的使用。逐渐加大节能与新能源公交车推行力度,到";1035"期末,实现全市90%公交为清洁能源车辆;至2020年,当年新增和更换的公交车中新能源公交车比重为90%(其中纯电动公交车占新能源公交车比例的70%);中心城区公共交通占机动化出行量65%、绿色交通分担率为75%。

发展措施:完善自行车道网络,对新建、改建的城市道路应同步计划、建设自行车道,并积极探索自行车专用快速通道的可行性。

增加公共自行车租赁点,计划新增3万辆公共自行车,构成与地铁、公交、水上巴士等衔接1体化的公共交通服务体系,解决居民";最后1千米"出行等。

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