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南洋汽摩致力于电动汽车研究-【新闻】

发布时间:2021-05-24 10:59:50 阅读: 来源:复合硅酸盐板厂家

近日,五辆由温州南洋汽摩配集团制造的电动汽车将被送至天津检测,接受整车测试,检测结果如何也将预示是否能够顺利上线。

温州南洋汽摩配集团,一家从事了20余年汽摩配件的专业户,如今看重新能源汽车的前景,鼓足干劲转向“整车制造”的轨道,将所有的精力投入到电动汽车的研发和上市准备中。

万事俱备,只欠目录

“现在别的什么都不缺了,就缺上市目录了,”温州南洋汽摩配集团金顺远表示,目前该公司生产的产品在技术上已经不存多大问题,就等国家有关部门批文下来,他们就准备投入规模化生产。

据了解,电动汽车要上市,必须要先纳入《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》,但至今为止,国内除了比亚迪等少数大公司之外,其余的生产厂商均未获准纳入目录。

金顺远说,这两款电动汽车,分别采用了不同的电池。一种为锂电池,这类电池的特征是动力相对较为强劲,充电时间短,采用快速充电的方式仅需20分钟,另外的一种电池为铅酸电池,这种电池价格相对较为便宜,快充需要2个小时,慢充要六小时,但电池使用寿命相对前者较短。

“我们整车的配件有40-50%都是公司自己生产的,其他配件都是在当地进行采购组装,”金顺远说,出于对汽车制造业的熟悉以及当地汽车制造产业链的发达,该公司在制造电动汽车上已经具备了一定的优势。

金顺远说,至于何时能纳入目录,尚无明确时间。如果实在不行,公司就采用借壳上市的方式,通过与其他已纳入目录的公司进行合作,使用已有品牌进入市场。

“借壳上市是最后的办法,但这种方式无法让企业建立自主品牌”,金顺远这么认为。

纳入目录尚需严格考验

瑞安市科技局的工作人员介绍,要纳入上市目录,国家工信部对此有非常严格的要求。其中包括生产线、配套、售后维修以及建立4s店等,由于目前南洋汽摩配集团刚投入该行业不久,目前各项工作仍需大力完善。

据了解,由于国内电动汽车牌照的获得较为困难,不少国内电动汽车公司将眼光投向了国外,因为国外拥有相对宽松的政策环境。如在美国加州等地,当地政府为鼓励市民支持环保,对市民购买电动车进行高额财政补贴,市民购买电动汽车仅需几百美元,也因为这个原因,国内众多的厂商将电动汽车直接外销,以此避开政策相对严格的国内市场。

做电动汽车,南洋干劲十足

但在南洋汽摩配集团董事长徐扬木看来,国外市场再好,他也宁愿选择放弃,继续等待他的电动汽车纳入国家的相关目录。

“做电动汽车,我们一直很有干劲。” 徐扬木说,电动汽车的市场潜力将是无限的,它的环保无污染特征注定了今后将成为主流的交通工具。

对于电动汽车的市场定位,徐扬木有着自己的理解。他说,电动汽车的存在,弥补了现有汽车与摩托车之间存在的空挡,电动车价格适中,方便经济,自然有了生存的土壤。

徐扬木说,相对于国内其他的电动汽车制造企业,南洋汽车起步较晚,但发展劲头十足。南洋作为温州地区唯一的电动汽车制造商,在项目运作上获得了政府的大力支持,电动汽车进入市场是迟早的事情。

据温州市电力局相关人员透露,按照计划,该公司年内将在温州地区建立40座充电站,截止上半年为止,已经投入使用的达到了16座,车马未动,粮草先行,温州的电动汽车在多方合力下正大力向前迈进。

温州南洋汽摩配集团从老牌的汽摩配件到新兴的电动汽车,其深厚生产技术将为电动汽车的发展奠定基础,胸有成竹的信念也将支持其发展,就如徐扬木所说的,电动汽车的市场潜力将是无限的,它的环保无污染特征注定了今后将成为主流的交通工具,南洋汽摩的发展也将潜力无限。

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